NotMid 27/06/2026
DEPORTES
La acción en el Red Bull Ring para este Gran Premio de Austria ha estado marcada por la tremenda velocidad de los Mercedes y un final de clasificación absolutamente caótico.
Prácticas Libres (FP1, FP2 y FP3)
Mercedes dejó claro desde el primer minuto que venía a por todas este fin de semana en Spielberg.
- Viernes (FP1 y FP2): El joven italiano y actual líder del campeonato, Kimi Antonelli, dominó con puño de hierro ambas sesiones a los mandos de su Mercedes, mostrando un ritmo demoledor a una vuelta.
- Sábado por la mañana (FP3): Su compañero de equipo, George Russell, tomó el testigo y lideró la última sesión de pruebas libres, ratificando que las “flechas de plata” eran las clarísimas favoritas antes de la clasificación.
La Clasificación (Sábado por la tarde)
La sesión para definir la parrilla de salida ha sido una de las más ajustadas y accidentadas en lo que va de temporada.
Q1: Debacle para los españoles y Aston Martin
La gran sorpresa de la primera ronda fue el flojo rendimiento de Williams y la pesadilla continua de Aston Martin.
- Carlos Sainz se quedó fuera de la Q2 por apenas 21 milésimas respecto al tiempo de corte de Esteban Ocon, terminando en la 17ª posición con su Williams.
- Fernando Alonso tampoco pudo hacer milagros con un Aston Martin muy indomable. Aunque superó a su compañero Lance Stroll (22º), el asturiano saldrá 21º (penúltimo).
- Checo Pérez (Cadillac) cayó también en esta ronda finalizando 19º. Mientras tanto, Antonelli volvió a liderar la tabla.
Q2: Verstappen se salva por los pelos
La segunda tanda rozó el drama para el héroe local. Red Bull decidió mantener a Max Verstappen en el garaje durante los minutos finales de la sesión. La jugada casi les sale carísima: Pierre Gasly apretó al máximo en su última vuelta y Max se clasificó a la Q3 en la 10ª posición, salvándose de la eliminación por apenas 4 centésimas de segundo. Franco Colapinto (Alpine) quedó eliminado en la 16ª plaza.
Q3: Caos, accidente de Max y Pole polémica de Russell
El clímax de la tarde llegó en los últimos instantes de la batalla por la pole.
En el primer intento de la Q3, Antonelli se puso al frente con una ventaja mínima. Sin embargo, en la última vuelta lanzada definitiva, Max Verstappen perdió el control de su Red Bull en la curva 9 y sufrió un fuerte choque contra las barreras a alta velocidad. Afortunadamente, Max salió ileso, pero el accidente provocó banderas amarillas en el último sector.
1.El accidente de Verstappen: Último minuto de la Q3.
Max venía mejorando tiempos pero se estrelló en la curva 9, arruinando su vuelta y activando las banderas amarillas en pista.
2.Antonelli aborta: Pérdida de la Pole provisional.
Kimi Antonelli, que venía por detrás, decidió levantar el pie de forma drástica al ver la situación, lo que le impidió mejorar su tiempo.
3.Russell y los Ferrari esquivan la bandera: Vuelta al límite.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton lograron colocarse provisionalmente al frente. Justo por detrás venía George Russell, quien cruzó por la zona del accidente e insistió por radio en que levantó el acelerador lo suficiente (un “lift” de unos 100 metros). Russell clavó un tiempo de 1:06.113.
4.Resolución de los Comisarios: Pole confirmada.
Tras una tensa investigación por no respetar presuntamente las banderas amarillas, la FIA dio por buena la vuelta de Russell al comprobar mediante la telemetría que sí redujo la velocidad de forma reglamentaria ante una bandera amarilla simple.
Así quedó el Top 5 para la carrera
- George Russell (Mercedes) — 1:06.113 (Pole Position)
- Charles Leclerc (Ferrari) — +0.236
- Lewis Hamilton (Ferrari) — +0.295
- Kimi Antonelli (Mercedes) — +0.301
- Max Verstappen (Red Bull) — +0.362 (Clasificó por su primer intento de Q3)
Detrás de ellos se ubicaron los McLaren de Lando Norris (6º) y Oscar Piastri (7º), completando el Top 10 Isack Hadjar, Liam Lawson y Arvid Lindblad. ¡La carrera del domingo promete ser de puras chispas con los Mercedes y los Ferrari compartiendo las dos primeras filas de la parrilla!
Agencias