NotMid 02/11/2026
DEPORTES
El Gran Premio de México 2026 regaló una tarde memorable en el Autódromo Hermanos Rodríguez, combinando la combatividad pura en pista con una jornada que pasará a los libros de historia del automovilismo. Max Verstappen se adjudicó una trabajada victoria, pero el verdadero foco de la fiesta azteca lo acaparó Andrea Kimi Antonelli, quien cruzó la meta en la tercera posición para sellar matemáticamente su primer título mundial.
De la Salida a la Bandera Roja: Estrategia al Límite
Desde el apagón de los semáforos, los más de 800 metros que separan la parrilla de la frenada de la Curva 1 dictaron el pulso del arranque. Lewis Hamilton no logró consolidar la pole position, lo que permitió un embate furioso por dentro de Charles Leclerc y una maniobra implacable de Max Verstappen. El italiano Antonelli, consciente de lo que había en juego, optó por mantenerse al margen de los roces iniciales y gestionar sus neumáticos en la cuarta plaza.
El rumbo del Gran Premio cambió drásticamente en la vuelta 46. Un fuerte impacto de Valtteri Bottas (Cadillac) contra las barreras tras una falla en la suspensión trasera obligó a la dirección de carrera a desplegar la bandera roja, neutralizando las diferencias y devolviendo la tensión a los garajes.
Desenlace de Infarto
En la resalida desde parado, Verstappen ejecutó un reinicio impecable para defender la punta ante el acoso constante de Hamilton. El británico arrastró a su Ferrari hasta el límite en los últimos giros, cruzando la línea de meta a tan solo 0.799 segundos del neerlandés.
Por detrás, Antonelli esperó su momento para superar a Leclerc en la zona trabada del Foro Sol, asegurando el podio y desatando el festejo en el muro de Mercedes.
Claves del Gran Premio
- Récord histórico: A sus 20 años recién cumplidos, Kimi Antonelli se convirtió en el campeón del mundo más joven de la historia de la F1, devolviendo además el título a Italia tras más de 70 años.
- Checo Pérez y Franco Colapinto: Sergio Pérez cerró un fin de semana amargo en su tierra finalizando 16.º tras una sanción por velocidad en boxes, mientras que Colapinto concluyó 15.º tras quedar atrapado en el tráfico tras la resalida.
Agencias