NotMid 08/11/2026
DEPORTES
El Autódromo José Carlos Pace volvió a hacer honor a su mística. Lo que comenzó bajo una lluvia torrencial que obligó a tomar la salida tras el coche de seguridad finalizó como un auténtico thriller táctico de 71 vueltas, donde la estrategia de neumáticos, el temple sobre el asfalto mojado y los constantes cambios de adherencia definieron al ganador.
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Al apagarse las luces en la vuelta 5 tras el retiro del Safety Car, Lando Norris (McLaren) mantuvo el liderato defendiéndose del ataque de Max Verstappen (Red Bull) en la frenada de la S de Senna. Sin embargo, la pista se secó con rapidez hacia el ecuador de la prueba, desencadenando un alud de paradas en boxes para montar gomas intermedias y, posteriormente, secas. Fue ahí donde Red Bull ejecutó un undercut perfecto en la vuelta 31, permitiendo a Verstappen arrebatar la punta a Norris.
El momento dramático del domingo llegó en la vuelta 48, cuando un aparatoso choque de Gabriel Bortoleto (Audi) en Curva do Sol provocó un nuevo Safety Car. En el reinicio, con una pista traicionera y parches húmedos, Verstappen aguantó la embestida final de Norris para cruzar la meta victorioso por apenas 1.4 segundos, firmando una lección magistral de gestión de ritmo y neumáticos.
El flamante y recién coronado campeón del mundo, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), completó el podio en una brillante 3.ª posición tras un electrizante duelo mano a mano contra Lewis Hamilton (Ferrari), a quien adelantó a cinco vueltas del final en la bajada hacia la Descida do Lago. Por su parte, Franco Colapinto (Alpine) cuajó una fantástica remontada bajo la lluvia para cruzar la meta en la 8.ª posición, sumando valiosos puntos tras salir 12.º.
Apuntes de Interés del Domingo
- Especialista sobre mojado: Verstappen alcanzó su victoria número 65 en la Fórmula 1, consolidando a Interlagos como uno de sus trazados fetiche en condiciones cambiantes.
- Remontada de Colapinto: El piloto argentino firmó una de sus mejores actuaciones de la temporada, mostrando un ritmo superior al de su compañero Pierre Gasly (13.º) en la fase húmeda de la prueba.
- Calvario para Aston Martin: Fernando Alonso terminó 14.º a una vuelta del vencedor, penalizado por la falta de velocidad punta de su AMR26 y un contratiempo en su segunda parada en boxes que le costó más de 8 segundos.
Agencias