Max Verstappen parece no haberse ido de vacaciones. El neerlandés ha logrado la primera pole de 2024. Sin embargo, hemos vivido una clasificación muy igualada, con Fernando Alonso y Carlos Sainz ilusionando con su ritmo.
NotMid 01/03/2024
DEPORTES
La primera clasificación de 2024 nos ha despejado todas las dudas que nos había dejado la pretemporada y los entrenamientos libres. Ha quedado claro que Red Bull se estaba «escondiendo» y Max Verstappen sigue en la línea del año pasado.
Sin embargo, la diferencia no ha sido tan extensa como en 2023. Hay mucha igualdad en la parrilla este año, sobre todo, con los equipos por detrás de Red Bull.
Q1: El desastre de Alpine
Los Ferrari eran los primeros en salir, con el neumático medio. Los Alpine seguían la misma estrategia. Carlos Sainz comenzaba haciendo un 1:31.2, superando por 52 milésimas a Charles Leclerc.
En Alpine, las cosas no comenzaban bien. Pierre Gasly marcaba un 1:32.4 y Esteban Ocon un 1:31.9. Todas las predicciones apuntaban a que los franceses caerían en esta Q1 y así ha sido. Alpine ha sido el último coche hoy.
A 10 minutos del final, los pilotos que faltaban salían a pista y los Ferrari volvían a rodar, esta vez, con el blando. Alex Albon bajaba el tiempo del top, con un 1:30.6. Nico Hülkenberg le superaba por unas milésimas.
Mientras, Max Verstappen venía haciendo récord del primer sector con un 28.7. El neerlandés se ponía primero con un 1:30.0. Lando Norris era segundo a una décima de Verstappen y Fernando Alonso tercero con un 1:30.1. Se empezaba a ver la igualdad que se prevía.
Lewis Hamilton tenía problemas, sin poder hacer más de un 1:30.8. Mientras, Sainz superaba el tiempo de Verstappen haciendo un 1:29.9
Menos Sainz, todos los pilotos volvieron a pista. Por radio, Leclerc se quejaba de que Ferrari le hubiera puesto un juego de neumáticos nuevos. Varios pilotos del top 5 como Russell y Pérez llevaban usados. El monegasco acababa entrando en boxes para poner gomas usadas.
Hamilton salía de la zona de eliminación y se ponía 10º con un 1:30.4. Sorprendían los problemas del británico.
En esta Q1, se quedaban fuera los dos Stake F1, el Williams de Sargeant y los dos Alpine.
Q2: Ferrari no se rinde
Sainz salía a pista con neumático usado, al igual que Norris. Mientras, Alonso y Verstappen salían con nuevo. El primer tiempo llegó de la mano de Piastri, con un 1:30.6. Su compañero de equipo bajó al 1:29.9 y se puso primero.
Alonso lograba colarse segundo, a una décima de Norris. Leclerc le quitó la posición con un 1:30.0. Pero, los Red Bull llegaron para pulverizarlos. Verstappen hacía un 1:29.3 y se ponía primero, con trallazo incluido. Pérez era segundo, con seis décimas de diferencia.
Los dos Haas, los RB y Albon estaban en zona de peligro. Hülkenberg conseguía un gran tiempo que le ponía segundo con un 1:29.8
Sainz le superaba y era tercero, después de Leclerc lograra ser primero con un 1:29.1. Alonso era cuarto a seis décimas del tiempo del monegasco.
Los Mercedes se veían obligados a mejorar para no caer. Russell lograba ser sexto y Hamilton cuarto. Sin embargo, la sensación era de que Mercedes estaba sufriendo en esta clasificación. Hülkenberg lograba meterse en la Q3.
Caían Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Alex Albon, Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen.
Q3: Max Verstappen ha vuelto
Russell abría la acción de la Q3, haciendo un 1:29.6. Norris se ponía segundo a 76 milésimas. Verstappen no tardaba en llegar y marcaba un 1:29.4. Pérez no entraba en el top 3 con su primer intento. Leclerc lograba ponerse segundo, con neumático usado, haciendo un tiempo que le dejaba a 59 milésimas de Verstappen. Sainz era cuarto con un 1:29.6
Tras estas primeras vueltas, Verstappen, Leclerc y Russell completaban el top 3, con una diferencia de milésimas. La igualdad era palpable en esta clasificación.
Alonso hizo su primer intento a falta de cinco minutos, con el único juego de neumáticos blandos con el que contaba. El asturianoa pintaba de purpura el sector 2 y lograba ponerse tercero, con un 29.5. Se quedaba a una décima de Verstappen.
Sainz volvía a salir a pista y también lo hacía Verstappen con neumático nuevo. Norris venía haciendo el récord del segundo sector, con un 38.2. El británico era sexto y Piastri séptimo.
Verstappen venía volando, haciendo un 28.5 en el primer sector. Russell se colaba delante de Alonso y se ponía tercero. Verstappen cerraba la vuelta con un 1:29.1.
Leclerc no podía con Verstappen y se quedaba dos décimas. Sainz se conformaba con el cuarto, a tres décimas con Verstappen.
Resultados de la Pole
Agencias/ Fórmula 1