Kiev perfora el primer dispositivo defensivo ruso por dos puntos y alcanza las fortificaciones levantadas por Moscú. Sin aviación moderna, Ucrania cambia a una estrategia más conservadora
NotMid 17/08/2023
MUNDO
En esta invasión mecanizada, que combina la guerra de trincheras de 1914 y el uso de drones como jamás se ha visto, y que premia la defensa sobre cualquier intento de asalto a las líneas enemigas, Ucrania ha conseguido su primer gran paso en esta larga y esforzada contraofensiva.
Tras dos meses de combatir sobre campos de minas bajo la artillería rusa, metro a metro y pueblo a pueblo, ha conseguido superar la primera y tupida línea de defensa y ya llama a la puerta de la segunda, la compuesta por fosos antitanque y esas hileras de dientes de dragón de hormigón o toblerones (en honor a la famosa chocolatina), conocida también por el apellido del general que la mandó levantar, hoy caído en desgracia por su participación en el motín de Wagner: la «línea Surovikin».
La contraofensiva comenzó mal para Ucrania. Tras un avance prometedor al sur de Velika Novosilka, en la frontera entre Donetsk y Zaporiyia, con la toma de tres o cuatro pueblos en dirección hacia Mariupol, los militares del uniforme pixel y las cintas azules probaron a romper las líneas rusas en las lomas de Balka Uspenivska el 8 de junio. Con varios blindados barreminas abriendo el paso, dos columnas de carros de combate intentaron atravesar un campo lleno de explosivos antitanque enterrados, a la vista de los drones rusos, a tiro de la artillería pesada y con los helicópteros en vuelo para destruirlos a distancia. El resultado fue demoledor para los ucranianos, que perdieron varios vehículos Bradley americanos y al menos tres modernos Leopard 2A6 de los cedidos por Alemania sin que lanzaran ni un solo disparo. Pero han aprendido desde aquel bofetón.
A la vista de aquel desastre, los planificadores del ataque se dieron cuenta de que es imposible hacer una maniobra militar así de compleja, al asalto de defensas bien consolidadas, sin supremacía aérea. Más allá del trabajo de la valiente y esforzada guerrilla aérea ucraniana, que vuela con un puñado de viejos MiG29, Kiev no puede sobrevolar los cielos de las zonas ocupadas por Rusia para bombardear la artillería a distancia con esos trastos de la Guerra Fría.
OBJETIVO: EL MAR DE AZOV
Todos estos factores hacen que la ofensiva se haya rediseñado sobre la marcha, aunque en realidad el objetivo sea el mismo: llegar hasta el mar de Azov y cortar en dos en corredor ocupado que une el Donbás con Crimea.
Desde aquella derrota en Balka Uspenivska, que la propaganda rusa filmó y emitió desde todos los ángulos posibles, Ucrania ha cambiado el enfoque: «Ahora tratan de destruir la artillería rusa a distancia antes de avanzar para preservar vidas», dice a este periódico un oficial ucraniano desde el frente de Donetsk. «Si no tenemos aviones tendremos que ir mucho más lentos. Rusia no tiene la precisión ni el alcance que sí poseen nuestros cañones y lanzaderas Himars de EEUU.
Por eso antes de exponer demasiadas tropas destruimos sus posiciones y usamos las bombas de racimo, que antes no teníamos, para sacarlos de las trincheras». El agotamiento es cada vez más notable en los dos bandos, pero la diferencia de motivación juega a favor del defensor. Sí ha sorprendido la voluntad del soldado ruso, que está combatiendo con más esfuerzo del que cabía esperar.
Desde el lado ruso, sus fuentes, reflejadas en los grupos militares de Telegram, reconocen que sus artilleros han perdido su fuego de contrabatería, es decir, la capacidad de que un cañón destruya a otro tras detectar su posición de disparo con un radar. En cambio, Ucrania se desempeña cada vez mejor en esa labor. Según la página de observación de fuentes abiertas Oryx, el número de tanques rusos destruidos ha vuelto a acelerarse en los últimos días. En total son ya 2.234 carros de combate perdidos por el régimen de Moscú, una auténtica barbaridad, registrados por imagen de destrucción y fecha, por 610 ucranianos.
Si hablamos de bajas, de nuevo tenemos que definir la diferencia de tácticas: los ucranianos llevan la iniciativa ahora y el que asalta suele tener más muertos y heridos que el que defiende, pero las tropas de la Z han seguido enviado oleadas de convictos y reclutas a posiciones muy precarias, a veces en asaltos frontales grabados por drones, bajo el fuego de la artillería. También se empeñan en defender cada pueblo o aldea incluso cuando está rodeada, como sucedió ayer con Urozhaine, en Zaporiyia, liberada finalmente por Kiev, mientras que los soldados rusos supervivientes corrían por una carretera bajo las bombas de racimo de Ucrania, como si estuvieran mandados por los indiferentes generales de monóculo y bigote de manillar de la Primera Guerra Mundial.
Desde que comenzó esta contraofensiva esos primeros días de junio hasta ahora se habían visto pocas brigadas de nueva creación armadas con vehículos occidentales, como la 65 en el eje de Ojiviv, en Zaporiyia. En los últimos días, en cambio, ya han entrado en juego elementos de la 46 y la 82 brigadas de asalto aéreo, consideradas como la élite del ejército ucraniano. La 82, además, posee los poderosos carros de combate Challenger 2 de origen británico, que aprietan ahora a los rusos en el flanco Este de Robotine.
Es la guarnición rusa de esta última población, Robotine, en la región de Zaporiyia, la que ha mantenido a Ucrania frenada en su avance en su camino a Melitopol. Durante las últimas horas, con grandes bajas por ambos lados, se libró una batalla en la que Ucrania liberó este pueblo, clave por sus alturas en medio del llano. En un avance lento pero diario, las tropas de vanguardia han llegado en ese punto a la llamada «línea Surovikin» con gran despliegue de vehículos y material para tratar de lanzar otra ola de ataques para superarla, tras sortear campos minados usando unos sensores termales capaces de detectar estos explosivos, del tamaño de una pizza familiar, enterrados en campos y caminos.
En este eje, el que tiene como meta el puerto de Melitopol, el objetivo intermedio ya está a vista de dron y a tiro de artillería para los ucranianos: Tormak, una ciudad convertida en base logística y ferroviaria para las tropas de la Z. Ayer los grupos de Telegram proKiev ya mostraban panorámicas a distancia de la fortaleza. Unos 15 kilómetros y dos grandes líneas de toblerones de cemento los separan.
DOS EJES DE AVANCE
Por resumir, Ucrania avanza lentamente en dos ejes hacia dos puertos diferentes ocupados por los rusos: Melitopol y Mariupol. Con que uno de los dos alcance el mar, el objetivo ya se habría complido. Los dos están en el mar de Azov, el primero a unos 55 kilómetros de las vanguardias ucranianas y el otro, a unos 75, pero la zona de Mariupol está menos defendida y esa es la razón por la que los rusos tratan de cavar trincheras a toda velocidad.
Es tal el control que los drones de los dos bandos tienen del cielo que resulta imposible el ataque sorpresa, por eso prima la defensa. Cualquier movimiento es detectado por el enemigo, incluso de noche. Todo está sensorizado por cámaras infrarrojas. Eso determina la estrategia ucraniana: en vez de golpear en un sitio, lo hace en cuatro a la vez, para crear dilemas en el ejército ruso. Además de las dos pequeñas parcelas que Ucrania controla ya en la orilla izquierda del río Dnipro, es decir, en la orilla ocupada por Moscú, hay que unirle los dos ejes citados en Zaporiyia, Orijiv y Velika Novosilka, además del flanco sur de Bajmut, donde los rusos dedican (y pierden) enormes recursos para tratar de evitar que el cerco ucraniano se cierre sobre la ciudad que les costó ocho meses conquistar y decenas de miles de muertos.
La propaganda rusa dio por fracasada la contraofensiva antes de comenzar mientras que muchos aliados de Ucrania pensaban que sería un paseo militar de pocas semanas. La realidad demuestra que no es ni lo uno ni lo otro. Rusia puede haber perdido la guerra en este punto, pero ahora está por ver que Ucrania pueda ganarla.
Agencias