El Mundial de Fórmula 1 celebra su segunda carrera consecutiva tras el parón veraniego. En esta ocasión visita Monza, un circuito histórico y el más rápido del calendario. Consulta los horarios y toda la información del evento.
NotMid 01/08/2023
DEPORTES
La Carrera
La Pole
Sainz volvió a exhibir un gran rendimiento en Monza antes de la qualy / Scuderia Ferrari
Carlos Sainz lanza un reto a Max Verstappen y lidera de nuevo los últimos libres en Monza
El piloto de la Scuderia Ferrari comandó de nuevo la tabla por 86 milésimas sobre Max Verstappen, siendo más veloz en todas las rectas. Fernando Alonso firmó una buena quinta plaza, y los Williams buscan seguir sorprendiendo
NotMid 02/09/2023
En 1988, la horma en el zapato del dominio imparable de McLaren fue el circuito de Monza, aunque fuera más por las circunstancias que por pura velocidad. Este año, enfrentándose a la maldición reciente de los vigentes ganadores en Monza, tanto Max Verstappen como Red Bull parecen tener clara competencia por las posiciones delanteras, en especial por parte de una Ferrari en la que Carlos Sainz sigue brillando con luz propia, liderando la última sesión de entrenamientos libres.
Después de la escasez en el uso de neumáticos durante los entrenamientos del viernes, el blando fue la opción predominante en los primeros minutos de la sesión, donde Red Bull quiso despejar las dudas que habían dejado. De este modo, Max Verstappen comandó en los primeros compases, con una ventaja de tres décimas sobre Sergio Pérez y de seis sobre Lando Norris en su McLaren. Curiosamente, Aston Martin apostó por lo contrario, y Fernando Alonso firmaba el sexto mejor tiempo inicial con el neumático duro.
Las siguientes mejoras de Red Bull, mientras Verstappen bajaba a 1:21.6, seguían la misma tónica, con Pérez a medio segundo y un Lewis Hamilton a casi seis décimas. Hubo que esperar algo más de media hora en la sesión para que Williams sacase la cabeza con su velocidad en rectas, y lo hizo con un buen segundo puesto de Alexander Albon a cuatro décimas pese a montar neumático medio.
Después de varias salidas de pista y problemas con el tráfico lento que anticipan lo que seguramente se verá en clasificación, Hamilton fue el primero en destronar a Verstappen de la posición preferente con un 1:21.4 a un cuarto de hora del final, pero el neerlandés respondió poco después con un 1:20.998, que parecía inalcanzable…
… hasta que Carlos Sainz demostró que no iba a ser así, marcando un 1:20.912 pese a no tener rebufos de los que ayudarse. Todo ello ,a la par que Charles Leclerc erraba en su vuelta yéndose largo en la segunda Lesmo antes de ubicarse cuarto en un intento posterior. Poco antes, Fernando Alonso se codeó con los Mercedes durante sus últimas vueltas con el blando, y su mejor crono le permitió terminar en quinto lugar.
TABLA DE TIEMPOS LIBRES 3 GRAN PREMIO DE ITALIA
Pruebas Libres 2
Carlos Sainz, el piloto más rápido en los Libres 2 en el Templo de la Velocidad de Monza
Carlos Sainz celebra su 29º cumpleaños con el mejor tiempo en Monza e ilusiona a los tifosi
Fin de la jornada de viernes de F1 en el circuito de Monza. Se avecina un fin de semana emocionante entre los Red Bull, los McLaren y los Ferrari. Carlos Sainz fue el más rápido con el compuesto más blando
NotMid 01/09/2023
El piloto español Carlos Sainz se irá a su hotel este viernes a celebrar su 29º cumpleaños con una sonrisa extra en su boca. Ya en los Libres 1 había dejado muestras de ser competitivo, al acabar segundo tras Max Verstappen.
En la segunda jornada de entrenamientos libres subió el último escalón y terminó con el mejor tiempo tras dos intentos, como sus rivales, con el neumático rojo Pirelli, el más blando.
Toda la jornada de viernes ha estado condicionada por la escasez de neumáticos que vuelven a sufrir los equipos en un GP: solo 11 juegos para todo el fin de semana, lo que ha limitado las estrategias de pilotos y equipos.
Otra bandera roja con Lance Stroll
Los Libres 2 arrancaban de la peor manera para el compañero de Fernando Alonso en Aston Martin, Lance Stroll. Tras dejar su asiento en los primeros entrenamientos a Felipe Drugovich, el piloto canadiense solo pudo dar una vuelta y media antes de que su AMR23 sufriese problemas con la presión de combustible de su motor.
Stroll, que ya sufrió una parada en los libres en Zandvoort hace una semana, afrontará la jornada del sábado sin apenas rodar, mientras que su equipo se ha quedado sin poder probar el neumático duro.
Fernando Alonso se centró únicamente en probar el compuesto blando: primero con dos intentos de vuelta rápida, quedándose a más de 7 décimas del mejor tiempo del día, y luego probando ritmo de carrera. Su mejor tiempo fue incluso superado por el de Alex Albon con el medio. Ojo con los Williams mañana sábado.
A falta de 20 minutos, se terminaron los intentos con el compuesto blando y ahí fue donde Carlos Sainz sacó a relucir su velocidad en el día de su cumpleaños: el piloto de Ferrari tuvo que abortar su primer intento al bloquear el coche en la curva 4; en su segundo intento, se puso primero, aventajando en 19 milésimas a su amigo Lando Norris con el McLaren.
A diferencia de lo que nos tienen acostumbrados, los Red Bull fueron poco protagonistas en los Libres 2 en Monza. Al menos en cuanto a tiempos, porque Sergio Pérez sí que volvió a dar que hablar pese a su tercera posición final: el mexicano perdió el coche en la parabólica y provocó una bandera roja a falta de 9 minutos.
Max Verstappen solo pudo ser quinto, por detrás de Piastri, aunque ya dejó entrever por radio que se quedó con ganas de tener un intento más y poder quedar más arriba, además de quejarse por el tráfico. El neerlandés buscará el domingo su décima victoria consecutiva, lo que sería todo un récord en la F1.
TABLA DE TIEMPOS LIBRES 2 GRAN PREMIO DE ITALIA
Pruebas Libres 1
Max Verstappen domina los primeros libres en Italia.
Max Verstappen domina unos libres sin sorpresas
Max Verstappen ha comenzado el Gran Premio de Italia con buen pie. También lo ha hecho Ferrari, con Carlos Sainz colándose entre los dos Red Bull. Alonso y Aston Martin se han dedicado a probar
NotMid 01/09/2023
Tras los primeros 10 minutos, los Red Bull dominaban el crono. Max Verstappen rodaba primero, marcando un 1:22.6. Sergio Pérez estaba por detrás, a cuatro décimas. Los Ferrari empezaban con buen pie el Gran Premio de casa. Carlos Sainz se ponía tercero, con un tiempo de 1:23.2. Hamilton se colaba entre los dos Ferrari, con Charles Leclerc rodando quinto.
Alonso se ponía cuarto con 1:23.218, llevando el compuesto medio. Mientras, sus principales rivales estaban en el garaje, haciendo cambios en los monoplazas. En Ferrari tenían que hacer ajustes en el coche de Sainz, después de que el español haya tenido problemas con el rebote al principio de la sesión.
Alonso volvía a boxes, mientras los Red Bull salían a pista. Tanto Verstappen como Pérez se ponían al frente. El mexicano se quedaba a dos décimas del tiempo de su compañero. Sainz rodaba con neumático duro. El madrileño se ponía cuarto, por detrás de Leclerc, haciendo el récord del primer sector.
Tras la primera media ahora de los libres, se confirmaba que los equipos estaban más centrados en probar cosas y ver el ritmo con diferentes compuestos y no tanto en dar vueltas para marcar los mejores tiempos.
Sainz se colaba segundo a veinte minutos del final, marcando un 1:22.7. El top 4 estaba formado por los Ferrari y Red Bull, intercalados, con Alonso quinto, el McLaren de Norris sexto y Hamilton séptimo. Empezaba así el Gran Premio de Italia con la igualdad (por detrás de Red Bull) que viene siendo costumbre durante la temporada y sin grandes pistas de cómo irán las cosas.
Alex Albon, que rodaba noveno con el Williams, siete décimas de la cabeza, tenía un susto después de tener una excursión por la tierra. Albon no tenía que lamentar daños y continuó en pista. A 17 minutos del final, pocos pilotos rodaban en la pista. El top 5 se mantenía formado por Verstappen, Sainz, Pérez, Leclerc y Russell. Alonso rodaba sexto. Los equipos se tomaban esta sesión de forma conservadora, probando las novedades que han traído algunos, como es el caso de Aston Martin.
TABLA DE TIEMPOS LIBRES 1 GRAN PREMIO DE ITALIA
Agencias / Fórmula 1
La Crónica
El de Monza debía ser el segundo Gran Premio de la temporada en suelo italiano, pero la cancelación de Imola por inclemencias meteorológicas ha propiciado que el país trasalpino debute en el calendario 2023 de Fórmula 1 este fin de semana.
Como es lógico tras 13 victorias de 13 posibles por parte de Red Bull, el equipo líder del campeonato llega a Monza como máximo favorito. Y, no cabe duda, Max Verstappen partirá con la intención de prolongar su racha de nueve triunfos consecutivos para superar así el récord de Sebastian Vettel, que entre los Grandes Premios de Bélgica y Brasil en 2013 también se alzó con el triunfo nueve veces seguidas.
Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz intentarán subir al podio de Monza. El asturiano tras conseguir el séptimo de la temporada en Zandvoort y el madrileño defendiendo los colores de la mítica Ferrari en su Gran Premio de casa.
Fecha y horarios del Gran Premio de Italia de Fórmula 1
El Gran Premio de Italia en Monza contará con los horarios estándar de las carreras celebradas en suelo europeo y con formato convencional (no Sprint). Esto significa que el viernes se disputarán dos sesiones de entrenamientos libres de 60 minutos de duración cada una.
La primera comenzará a las 13:30 horas en la España peninsular, mientras que la segunda empezará a las 17:00 horas. Ya el sábado, los Libres 3 serán a las 12:30 y la clasificación a las 16:00 horas. La carrera del domingo comenzará a las 15:00 horas.
En la siguiente tabla puedes consultar los horarios para España y algunas ciudades latinoamericanas:
HORARIOS DEL GRAN PREMIO DE ITALIA 2023 DE FÓRMULA 1
