NotMid 21/10/2022
DEPORTES
Verstappen pone orden antes de la clasificación
El neerlandés fue más rápido que los habituales Charles Leclerc y Carlos Sainz, con Sergio Pérez 4º. Fernando Alonso se coló 6º entre los dos Mercedes en una sesión en la que se confirmó que penalizará cinco posiciones para la carrera
Después de un viernes de todo menos normal, Max Verstappen puso la pica en los últimos libres antes de la clasificación, con Charles Leclerc tras él y Carlos Sainz cerrando el trío de cabeza.
En una sesión tranquila durante la que se confirmó las sanciones de Leclerc y Fernando Alonso, se volvieron a ver los problemas que tuvieron muchos pilotos para controlar sus monoplazas. Lo resbaladizo del circuito de Austin puso en apuros a muchos corredores, que vieron cómo las traseras de sus monoplazas se encabritaban y les escupían hacia fuera.
Fue el caso de, por ejemplo George Russell, que cerró el ‘top 7’ de estos libres tras los Ferrari, su compañero Lewis Hamilton, que fue 5º, y un Alonso que lo dio todo para colarse entre los Mercedes.
Por lo demás, fue una sesión tirando a intrascendente en la que solo se confirmó lo que se veía venir: los blandos duran muy poco. Será crítico conseguir la vuelta buena en el punto óptimo de la sesión, ya que se arriesgan a quedarse fuera.
Uno de los grandes beneficiados por las sanciones puede ser un Sainz que tiene una oportunidad de oro ante los retrasos que tendrán Pérez y Leclerc. Solo un Verstappen que parece imparable puede evitar una nueva pole del español.
TABLA DE TIEMPOS LIBRES 3 GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS
La clasificación se disputará a partir de las 0:00h, por lo que por primera vez en muchos años habrá una clasificación y una carrera el mismo día… aunque sea con tantas horas de diferencia.
Leclerc, el más rápido de unos libres poco ortodoxos
La segunda sesión de ensayos libres del GP de Estados Unidos duró media hora más para darle margen de experimentación a Pirelli. Fue de todo menos normal: Bottas y Ricciardo fueron 2º y 3º. Sainz fue 4º y Alonso, 17º
Charles Leclerc fue el más rápido de una anodina y larga segunda sesión de entrenamientos libres en Austin en el que Pirelli fue la gran beneficiada muy por delante del espectáculo, dado que apenas hubo espectáculo y sí muchas vueltas acumuladas sin tiempos relevantes.
Las dificultades para mantener los coches en la trazada se vieron tanto con los neumáticos experimentales como con los habituales.
Uno de los que más lo sufrió fue Fernando Alonso, especialmente cuando iba con los primeros, y en la zona de la curva 11. Ese sobreviraje se vio por la mañana también, por lo que parece un problema endémico que se verá en este Gran Premio durante todo el fin de semana. El asturiano ni siquiera buscó tiempo y marcó el 17º.
También lo sufrió Carlos Sainz, que lo comparó a la tercera película de la saga ‘Fast&Furious’, Tokyo Drift. El madrileño, 4º.
Más allá de estos detalles, fue una sesión tranquila. Con una última media hora centrada en esos ensayos con compuestos experimentales, prueba de que no fue una sesión normal es que Valtteri Bottas acabó 2º con Daniel Ricciardo 3º y Mick Schumacher 5º. Cualquier parecido con la realidad de esta tabla de tiempos el sábado y el domingo será pura casualidad.
TABLA DE TIEMPOS LIBRES 2 GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS
La media hora extra ha servido a Pirelli para recabar datos, especialmente en seco ya que no pudieron hacerlo en Japón. Entre estos, los test que han ido realizando los equipos y la media hora extra que tendrán en Brasil deberían tener garantías para la confección de los neumáticos de 2023.
Sainz se destaca en los primeros libres de Austin
El madrileño fue el más rápido de la sesión inicial en Austin, con Verstappen 2º y Hamilton 3º. Alonso, 6º con una ventaja neta sobre Ocón, que no pasó del 11º. Álex Palou se estrenó con el McLaren en un fin de semana de GP con buenas sensaciones
El fin de semana no empieza mal para las opciones españolas en una primera sesión de libres que tuvo a tres nacionales en pista. Fue uno de ellos, Carlos Sainz, el que se llevó el mejor crono de la sesión, por delante de un Max Verstappen que no ha perdido el hambre tras atar el bicampeonato.
Con Lewis Hamilton con el tercer crono y un sorprendente Lance Stroll cuarto, Fernando Alonso marcó el 6º crono de la tanda tras llegar incluso a dominar en una tanda en la que la pista evolucionó notablemente. Dejó, además, una imagen que destacó: un espectacular contravolante. No fue el único, ya que muchos otros pilotos sufrieron de sobreviraje.
La pista de Austin dejó claro que va a ser una carrera más tranquila que la de Suzuka, pero no perdonará los fallos.
En una sesión con cinco no habituales, el estreno del campeón de la IndyCar de 2021 en un fin de semana de GP dejó muy buenas sensaciones. «¡Este coche es una locura!», admitía el barcelonés Álex Palou en su estreno y, aunque no fue uno de los mejores cronos que podría haber logrado, tampoco se quedó muy lejos de Lando Norris.
El 17º tiempo del tercer español en esta tanda se quedó a unos dos segundos del tiempo de Norris, el titular en McLaren, lo que da buena muestra de la adaptación que ha tenido… habida cuenta de que no montó los neumáticos blandos. Una oportunidad única, de momento, pero que podría ser mejor con el paso del tiempo.
Los otros sustitutos tuvieron suerte dispar. El que peor, irónicamente, fue el más experimentado. Antonio Giovinazzi se estrelló con su Haas y afectó la caja de cambios dejando su contador de vueltas en solo cuatro. No es el mejor resultado para el que suena para sustituir a Mick Schumacher. Shwartzman (Ferrari), Palou (McLaren), Pourchaire (Alfa Romeo) y Sargeant (Williams) acabaron en este orden.
TABLA DE TIEMPOS LIBRES 1 GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS
Los siguientes libres durarán media hora más, después de que la climatología impidiera a Pirelli probar con los compuestos experimentales de 2023 en Japón. En esa sesión estarán los pilotos titulares y no los ‘canteranos’ como ha ocurrido en esta.