NotMid 12/09/2026
DEPORTES
El circuito de Madring ya tiene su primer dueño de los sábados. En una sesión de clasificación absolutamente vibrante y de infarto correspondiente al GP de España, Lando Norris (McLaren) ha escrito su nombre con letras de oro al adjudicarse la primera pole position de la historia en el nuevo trazado madrileño.
El vigente campeón del mundo sacó a relucir su jerarquía en los compases finales para arrebatarle el mejor tiempo al gran dominador del fin de semana, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), por una ventaja milimétrica de apenas 11 milésimas de segundo.
VEER – RESUMEN DE LA POLE
El desarrollo de la sesión: tensión de principio a fin
Q1: Jarro de agua fría para la afición local
La primera criba de la tarde dejó un panorama desolador para los intereses españoles. El circuito urbano de Madrid demostró ser una auténtica ratonera donde los márgenes de error son inexistentes. Fernando Alonso (18.º) y Carlos Sainz (17.º) no lograron superar el corte y cayeron eliminados a las primeras de cambio.
Sainz se quedó fuera de la Q2 por un margen cruel de apenas 5 milésimas respecto al tiempo de su compañero Alexander Albon, mientras que Alonso sufrió con las prestaciones de su monoplaza, quedando a más de dos segundos de la cabeza. En el apartado de incidentes, cabe destacar la ausencia de Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin), quienes no pudieron participar en la sesión debido a los daños acumulados y problemas técnicos en sus monoplazas tras los libres matinales.
Q2: Verstappen toma posiciones
La segunda ronda elevó la temperatura competitiva. Max Verstappen (Red Bull) dio un puñetazo sobre la mesa marcando el ritmo de la sesión y aupándose a la primera plaza provisional, poniendo en aviso tanto a los todopoderosos Mercedes como a los Ferrari. Por su parte, el rookie argentino Franco Colapinto firmó una actuación sobresaliente al meter su Alpine en el codiciado Top 10 tras trazar de forma magistral la exigente y descomunal curva de La Monumental.
Q3: Una última vuelta de película
La hora de la verdad en la Q3 desató la locura. Los favoritos salieron a pista a buscar el límite de un asfalto madrileño que no perdonaba la más mínima imprecisión.
- En el primer intento, Andrea Kimi Antonelli clavó un crono soberbio que parecía sentenciar la pole, rápidamente replicado por un motivado Lewis Hamilton al volante de su Ferrari.
- Sin embargo, cuando todo apuntaba a que el joven italiano de Mercedes se llevaría los honores, apareció la magia de Lando Norris. El piloto británico exprimió su McLaren en un sector final antológico para detener el cronómetro en un tiempo de 1:31.824, superando por un suspiro (+0.011s) a Antonelli.
Parrilla de salida del GP de Madrid (Top 10)
- Lando Norris (McLaren) – 1’31.824 EL PAÍS
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – +0.011 EL PAÍS
- Max Verstappen (Red Bull) – +0.140 La Opinión de Murcia
- Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.189
- Charles Leclerc (Ferrari) – +0.195
- George Russell (Mercedes) – +0.325
- Oscar Piastri (McLaren) – +0.470
- Liam Lawson (Red Bull) – +0.492
- Franco Colapinto (Alpine) – +1.079
- Arvid Lindblad (Visa RB) – +1.217
Notas clave de la jornada
- Golpe anímico de campeón: Con esta, ya son tres las poles que acumula Lando Norris en lo que va de temporada (sumadas a las de Hungría y Países Bajos), reafirmando que el paquete de mejoras de McLaren llegó para consolidar al británico en la pelea directa.
- Segunda fila de alto voltaje: La lucha en la arrancada promete emociones fuertes mañana, con un colosal Max Verstappen tercero y un renacido Lewis Hamilton cuarto, compartiendo ambos la segunda línea de salida.
- El reto del domingo: Tras la clasificación, el propio Norris advirtió sobre la complejidad de adelantar en este nuevo trazado urbano del Madring, lo que convierte la salida y la estrategia de boxes en factores absolutamente decisivos para la carrera de mañana.